Alcobendas è un comune tagliato in due dall’Autovía del Norte: da una parte il nucleo urbano, con l’ORA sul centro e i distretti di imprese appoggiati all’autostrada; dall’altra La Moraleja, dove dalla Plaza Mayor non si arriva a piedi. Sapere da che lato cade la tua destinazione mette in ordine tutto il resto. Doobl è un’app di parcheggio gratuita per iPhone e Android che riunisce tutti i modi di parcheggiare vicino alla tua destinazione: parcheggi, la probabilità di parcheggiare in ogni via, colonnine di ricarica e posti accessibili.
Dove vanno tutti
Quattro di queste cinque destinazioni stanno dal lato del nucleo e La Moraleja dall’altro; la stazione, poi, si appoggia al confine con il comune vicino. Comincia da dove cade la tua.
Arroyo de la Vega si appoggia all’autostrada stessa: isolati di uffici con il parcheggio legato all’edificio, vie larghe e marciapiedi lunghi. Ci si entra dalla complanare e non attraversando il centro, perciò quello che ti serve è il numero civico, non il quartiere.
L’ingresso in auto e l’indirizzo postale qui non sempre coincidono: guarda da quale lato si entra nel tuo edificio prima di partire.
Il municipio, il Teatro Auditorio e i negozi si accatastano in pochi isolati intorno alla Plaza Mayor. È l’unico punto del comune in cui più destinazioni stanno in una sola camminata, e questo cambia la tattica: qui conviene lasciare l’auto una volta e incatenare il resto a piedi.
Con più di una commissione l’interrato batte il miglior posto su strada: spostare l’auto tra due soste qui costa più che farle a piedi.
La Moraleja è lo stesso comune dall’altra parte dell’autostrada, e l’autostrada separa davvero: dal centro non ci si passa facendo due passi. Dentro, i lotti sono grandi e le vie lunghe, quindi la destinazione non è mai «la zona», è una porta precisa con il suo accesso.
Due indirizzi che sulla mappa sembrano vicini possono stare a una camminata lunga: fidati del civico e non del nome della zona.
Il nome doppio è letterale: la stazione è di entrambi i comuni. Sta sotto l’Avenida de España, dove i numeri dispari sono di Alcobendas e i pari del comune accanto, e ha un ingresso con indirizzo proprio in ciascuno. Quello che usi decide su quale bordo strada cerchi.
Il navigatore ti lascia alla «stazione» e finisce lì; scegli tu l’ingresso, perché ognuno cade in un territorio comunale diverso.
Valportillo è il secondo distretto di imprese del comune, capannoni e uffici mescolati all’altro capo del nucleo. Che siano due e non uno cambia la domanda con cui arrivi: non basta venire «agli uffici», bisogna sapere a quali, perché tra un distretto e l’altro c’è di mezzo l’auto.
Scambiare un distretto per l’altro non si rimedia a piedi: sono due indirizzi separati da un tragitto, quindi il nome della zona industriale conta quanto quello della via.
Le regole
La sosta regolamentata di Alcobendas si chiama ORA — sosta a pagamento su strada, dipinta in due colori: il blu è quello della rotazione, aperto a chiunque prenda il tagliando, e il verde dà la precedenza a chi ci abita senza chiudere la porta a chi arriva. Non si ferma al centro: arriva anche nelle urbanizaciones, ed è lì che sorprende di più. Su Doobl ti indichiamo le tariffe e le condizioni in vigore, e puoi verificarle sul sito del Comune di Alcobendas.
Zone, orari e tariffe dell’ORA, sul sito del Comune di Alcobendas
L’app
Scegli il lato, guarda che cosa c’è da quel lato ed esci di casa con la decisione presa. Doobl è gratis.
Scrivi l’indirizzo esatto, il civico o il nome dell’edificio: in un comune tagliato in due il quartiere non basta.
Parcheggi, strada regolamentata, colonnine e posti accessibili fianco a fianco, con quanto ti costa ciascuno in tempo e in denaro.
Scegli l’opzione e ti ci portiamo noi; l’ultimo tratto fino alla porta lo conosci già prima di uscire.
Domande frequenti
Collabora con noi
Doobl misura come funziona la sosta di una città: dove mancano posti, quando si riempie ogni via, quanto ruota la zona regolamentata — e la trasforma in informazioni che un rilevamento una tantum non mostra.
Il risultato è una base oggettiva per pianificare l’offerta, tarare la zona regolamentata o motivare un PUMS con evidenze.