- ¿Cómo aparcar en Girona?
- Eligiendo suelo antes que distancia. El río no le da a la ciudad una orilla donde dejar el coche, así que lo que hay es suelo fabricado: aparcamientos bajo las plazas de la mitad nueva, sitio en los bordes de la Devesa y calle regulada en el llano. En la mitad medieval no se aparca porque no se entra sin autorización, de modo que el último tramo se hace siempre a pie. Busca tu destino en Doobl y compara antes de salir los parkings, la calle y los cargadores que tengas cerca. Doobl es gratis para iPhone y Android.
- ¿Dónde se puede aparcar gratis en Girona?
- Hay calle sin regular, y está donde cabe esperar: según te alejas del llano en el que se concentra todo. Ahora bien, aquí eso viene con dos matices poco habituales. El primero es el verde: aparcar ahí no es aparcar gratis, es aparcar con un reloj graduado por tu dirección, y el que viene de fuera es el que menos tiempo tiene. El segundo es que el suelo abierto de la Devesa, la mayor reserva de la ciudad, no siempre está disponible para el coche: hay días en que lo ocupa el mercado y semanas en que lo ocupa un montaje. Compara en Doobl lo que te ahorras con lo que cuesta un aparcamiento de al lado antes de coger el coche.
- ¿Dónde aparcar en Girona durante el Temps de Flors?
- En el llano, y contando con un calendario más largo del que dice el programa. Las flores se montan dentro —patios, escaleras y monumentos del Barri Vell—, es decir, en la mitad a la que el coche no entra ningún día del año, así que tu problema no está donde están las flores. Está fuera: el Ayuntamiento publica las afectaciones de tráfico y estacionamiento durante una ventana más ancha que el propio festival, porque montar y desmontar también ocupa calle. Y como todo lo que no cabe dentro se apoya en el suelo abierto de la ciudad, la reserva del borde del parque es justo la que se resiente. Elige aparcamiento en la mitad nueva y haz la entrada a pie.
- ¿Cómo funciona la zona azul en Girona (zona blava)?
- El estacionamiento regulado de Girona se llama zona blava, y tiene una particularidad que descoloca a casi todo el que llega. El azul es rotación corta y no pregunta nada. El verde tampoco pregunta quién eres para dejarte aparcar —cualquiera puede—, pero sí para decidir cuánto rato: la estancia máxima se gradúa por lo local que sea tu dirección, más para quien vive en esas calles, un tiempo intermedio para el resto de la ciudad y menos para quien viene de fuera. Dicho de otra manera: el color reparte minutos, no permisos. En Doobl te informamos de las tarifas y condiciones vigentes, y puedes contrastarlas en la web del Ayuntamiento de Girona.
- ¿Puedo entrar en coche al Barri Vell de Girona?
- Solo con autorización, y es un régimen distinto del de la Zona de Bajas Emisiones. Los dos perímetros están uno dentro del otro y no preguntan lo mismo: el exterior mira la etiqueta ambiental de tu coche; el interior, el del Barri Vell, te mira a ti. Es más antiguo y más estricto, y el control está en la puerta: la principal es la plaça Catalunya, la plaza construida sobre el río, donde hay una cámara, y las calles de dentro tienen pilonas y barreras. Para una visita, la respuesta práctica es dejar el coche en el llano y entrar andando. Qué admite la ZBE en cada momento, y qué autorizaciones existen para el casco, lo mantiene publicado el Ayuntamiento de Girona.
- ¿Dónde aparcar en Girona el día de mercado?
- Lejos del suelo que ocupa el mercado, y ese suelo cambia con la estación. El mercado semanal no está siempre en el mismo sitio: en verano se monta bajo los plataneros de la Devesa y en invierno se traslada a las Ribes del Ter, y esas son justamente las dos grandes extensiones abiertas que la ciudad le deja al coche. Esa es la pequeña ironía de una ciudad sin orilla: el mercado y el coche quieren el mismo llano, y el mercado llega antes. Los días en que está montado, lo sensato es contar desde casa con un aparcamiento de la mitad nueva; dónde se instala y con qué calendario lo publica el Ayuntamiento de Girona.
- ¿Dónde hay cargadores eléctricos en Girona?
- Donde el coche pueda quedarse parado un buen rato, que aquí es más exigente de lo que suena. Cargar es tiempo quieto, y el tiempo quieto solo cabe sobre el suelo fabricado: bajo las plazas de la mitad nueva, en los bordes del parque, nunca dentro del Barri Vell, donde no se entra sin autorización. Por eso el punto útil no se elige por metros sobre el mapa, sino por el paseo de después y por el lado de la ciudad en el que te deja, que es lo que separa esto de una lista de enchufes. Y si ocupa una plaza regulada, manda lo que diga su señal, como en cualquier otra. En Doobl salen los cargadores junto a los parkings y la calle que tengas cerca.
- ¿Qué es Doobl y cuánto cuesta?
- Doobl es una app gratuita de aparcamiento para iPhone y Android que reúne todas las formas de aparcar cerca de tu destino: parkings, probabilidad de aparcar en las calles, cargadores eléctricos y plazas accesibles. En Girona eso se traduce en una comparación muy concreta: la del suelo que de verdad existe para el coche, que está fabricado y está fuera de la mitad medieval. Doobl es gratis.
