App laden

Wo in Vic parken?

In Vic, dem Hauptort von Osona in Zentralkatalonien, wählst du eine Farbe, bevor du eine Straße wählst. Die zona blava sorgt für Wechsel, die zona verda stellt die Leute des Blocks voran, ohne den Auswärtigen auszusperren, und ganz draußen nimmt als einzige die zona taronja einen echten Aufenthalt auf; ist das geklärt, erledigt das Parkhaus den Rest. Doobl ist eine kostenlose Parkplatz-App für iPhone und Android, die alle Arten zu parken in der Nähe deines Ziels zusammenbringt: Parkhäuser, die Parkwahrscheinlichkeit pro Straße, Ladesäulen und Behindertenparkplätze.

Für iPhone ladenFür Android laden

Die vier Optionen

Vier Arten, in Vic zu parken

Die Wahl läuft hier über die Dauer, bevor sie über die Entfernung läuft: eine kurze Besorgung, ein ganzer Vormittag und ein Arbeitstag verlangen nicht denselben Boden, und die Farbe der Straße sagt es vorher. Doobl bringt alle Optionen rund um die Plaça Major zusammen, jede mit ihrem Preis und mit den Gehminuten, die danach folgen.

  • Parkhäuser

    Vics Parkhäuser liegen allesamt außerhalb der illes de vianants, wenige Gehminuten von der Plaça Major, und darin besteht der Handel: Du zahlst Dach und Festpreis, statt vom Ticket abzuhängen. Je länger der Besuch dauert, desto früher kippt diese Rechnung zu deinen Gunsten. In Doobl stehen sie mit ihrem Preis, und diese Zahl hältst du gegen die Farbe der Straße.

  • Die Straße, nach Farben

    Der Boden verteilt sich hier auf drei Farben statt auf zwei. Die zona blava gehört der kurzen Besorgung: Die Uhr läuft, solange der Wagen steht, und der Platz wird schnell wieder frei. Die zona verda gehört zuerst dem Block selbst; wer von auswärts kommt, findet dort noch etwas, nur eben nicht zu den Konditionen des Anwohners. Und die zona taronja, weit vom Zentrum, ist die einzige der drei, in der Stunden nicht teuer werden. Von innen nach außen gelesen, messen die Farben Zeit.

  • Ladesäulen

    Auch beim Laden entscheidet die Farbe. Nach innen ist die Straße darauf angelegt, den Platz rasch an den Nächsten weiterzugeben, und ein Ladevorgang verlangt das Gegenteil: Stunden mit stehendem Wagen. Laden gehört deshalb an dasselbe Ende der Skala wie die taronja und die Flächen am Rand, und je näher du an die Arkaden kommst, desto weniger passt es.

  • Behindertenparkplätze

    Wer mit Ausweis fährt, zählt hier den Fußweg und nicht die Luftlinie. Parkplätze für Menschen mit eingeschränkter Mobilität sucht man am Saum der Altstadt und neben den öffentlichen Gebäuden, wo überhaupt noch Fahrbahn übrig ist; die illes de vianants werden zu Fuß gequert, und der Arkadenplatz ist das Ende des Weges.

Wohin alle wollen

Der Platz, das Viertel, das Krankenhaus und der Bahnhof

Fast die ganze Parkplatzsuche in Vic landet auf diesen vier Adressen, und keine zwei davon lösen sich mit derselben Farbe: ein Platz, auf dem niemand parkt, ein Viertel, das man zu Fuß quert, ein Krankenhaus mit drei Regeln gleichzeitig und ein Bahnhof, dessen Schranke gegen das Ticket aufgeht.

Plaça Major

Die Plaça Major macht zwei Jobs auf einmal: Sie ist der Arkadenplatz der Stadt, mit dem Rathaus und den Läden unter den Bögen, und sie ist der Boden des Marktes. Was sie nie ist, ist ein Parkplatz. Wer hierherkommt, lässt den Wagen wenige Minuten entfernt auf einer Farbe und tritt durch einen der Bögen ein; der übliche Fehler ist, näher heranzuwollen, als der Platz es zulässt.

Die blava ringsum ist für kurze Besorgungen gedacht; sobald der Besuch darüber hinausgeht, lohnt die taronja am Rand mehr, als zweimal zu zahlen.

Nucli Antic

Im Nucli Antic filtert der Fußgänger, nicht das Kennzeichen. Die illes de vianants decken das Gassengeflecht um den Temple Romà und die Kathedrale ab: Der Belag gehört dort dem, der geht, und wer im Wagen ankommt, erledigt das draußen und tritt auf eigenen Sohlen ein. Nirgends sonst in Vic täuscht die Kartenentfernung so sehr, denn quer durch das Viertel ist es ein einziger Spaziergang.

Wähl die Seite des Viertels nach deinem Ziel drinnen und nicht nach der kürzesten Luftlinie: außen herum zu fahren dauert länger, als quer hindurchzugehen.

Hospital Universitari de Vic

Auf einer einzigen Adresse gelten hier drei verschiedene Regeln: eine Straße mit Wechsel, eine zweite mit Vorrang für die Nachbarn nebenan und eine offene Fläche fürs Stundenlange. Das Hospital Universitari de Vic ist der Ort, an dem die Stadt ihre Farben am feinsten justiert hat, und das leuchtet ein: Wer zu einer kurzen Untersuchung kommt, wer eine ganze Schicht antritt und wer jemanden begleitet und den Tag über bleibt, kommt nicht auf dieselbe Weise an.

Wenn du jemanden begleitest, fang bei der langen Fläche an und nicht bei der Straße vor der Tür: Der Wechsel dort ist fürs Kommen und Gehen gemacht und zwingt dich später hinunter, den Wagen umzustellen.

Estació de Vic

Der aparcament d’enllaç am Bahnhof — die Park-and-ride-Anlage — richtet sich nicht nach der Uhr, sondern nach dem Ticket: Der Zugang wird gegen den Fahrschein validiert, sodass der Platz denen bleibt, die tatsächlich in Zug oder Bus steigen. Genau das trennt ihn von jeder anderen Fläche am Rand, wo nur gemessen wird, wie lange du schon drinstehst, und deshalb passen hier ganze Tage hinein.

Halte den Fahrschein beim Hineinfahren wie beim Hinausfahren griffbereit: Was dich hier ausweist, ist nicht die Ankunftszeit, sondern die Fahrt.

Die Regeln

Die Straßenregeln in Vic

  • Zona blava, zona verda und zona taronja

    Die Parkraumbewirtschaftung von Vic verteilt sich auf drei Farben statt auf die üblichen zwei. Die blaue Zone ist die der Rotation, die rund um die Läden schnell Plätze freimacht; die zona verda stellt die Anwohner des Blocks voran, ohne die Straße dem Besuch zu verschließen, der zu anderen Bedingungen steht; und die zona taronja am Rand nimmt lange Aufenthalte auf und ist die, die die Stadt selbst als Alternative zur Einfahrt anbietet. Vor der Abfahrt nennen wir dir die geltenden Tarife und Bedingungen, und du kannst sie auf der Website der Stadt Vic nachlesen.

Geltende Bedingungen für zona blava, verda und taronja auf der Website der Stadt Vic

Die App

Vic, vor der Abfahrt geklärt

Farbe gewählt, Ziel gewählt — dann bleibt nur der Vergleich: welches Parkhaus in der Nähe liegt, was es kostet und wie weit man von dort geht.

  1. Suchen

    Gib die Plaça Major, das Hospital Universitari oder den Bahnhof ein und schau, was ringsum auftaucht.

  2. Vergleichen

    Jede Option mit ihrem Preis und mit dem Fußweg danach, der die halbe Rechnung ausmacht.

  3. Parken

    Du fährst mit der fertigen Entscheidung los und gehst ins Viertel hinein, statt es zu umrunden.

Häufige Fragen

Parken in Vic, Frage für Frage

Wie parkt man in Vic?
Kläre die Dauer, bevor du den Ort klärst. Eine kurze Besorgung passt in die zona blava; ein halber Tag geht meist im Parkhaus besser auf; und wer den ganzen Tag bleibt oder den Zug nimmt, für den sind die zona taronja und der aparcament d’enllaç genau gemacht. Such dein Ziel in Doobl und vergleiche, was ringsum auftaucht, Preis inklusive.
Wo kann man in Vic kostenlos parken?
Was in Vic nichts kostet, liegt außerhalb der Farben, also außerhalb des Zentrums: die offenen Flächen am Rand und die am Hospital Universitari sind für den langen Aufenthalt gemacht, im Tausch gegen einen Fußweg. Die zona taronja kostet etwas, macht aber langes Bleiben billig. Und je näher an den Arkaden du halten willst, desto wahrscheinlicher stehst du auf blava.
Wo parkt man in der Nähe der Plaça Major in Vic?
Auf der Plaça Major selbst parkt niemand: Sie ist Marktboden und bürgerliche Adresse, und der Wagen hält wenige Minuten entfernt, auf dem farbigen Saum ringsum. Ein kurzer Besuch gehört auf die nächste blava; wer den Platz mit dem Temple Romà und der Kathedrale verkettet, fährt mit der taronja am Rand billiger und spart sich den Weg zurück zum Automaten. Hinein geht es durch jeden beliebigen Bogen.
Wie funktioniert die blaue Zone in Vic (zona blava)?
Die blaue Zone ist die der Rotation, in Vic auf dem Asphalt als zona blava beschriftet: Bezahlt wird nach Dauer des Halts, und genau diese Eile brauchen die Läden unter den Arkaden. Daneben liegen die zona verda, für das Viertel gedacht und doch nicht ihm allein vorbehalten, und die zona taronja weiter draußen, wo die Uhr aufhört, das Problem zu sein. Was jede Farbe kostet und wann sie gilt, legt die Stadt fest und aktualisiert es.
Darf man mit dem Auto ins Zentrum von Vic?
Was das Zentrum von Vic filtert, sind die illes de vianants: Sie decken den Nucli Antic, den Eixample Morató, den Carrer de Gurb und El Portalet ab, und dort gehört die Fahrbahn dem Fußgänger. Es ist keine Sperre, die man durch Vorzeigen passiert; es ist ein Straßengeflecht, durch das nicht gefahren wird, und die Farben setzen genau an seinem Rand ein: Wer im Wagen kommt, hält an der ersten und macht den Weg von dort aus gehend. Die Stadt Vic veröffentlicht laufend, welche Straßen dazugehören und zu welchen Bedingungen man hineinkommt, und dort prüft man auch jede Umweltauflage, Umweltzone eingeschlossen.
Wo parkt man während des Mercat del Ram in Vic?
Der Mercat del Ram ist ein jahrhundertealter Markt, der ins Frühjahr fällt und, solange er dauert, genau den offenen Boden belegt, der den Rest des Jahres zum Abstellen dient. An diesen Tagen dreht sich die Logik um: Je weiter draußen du beginnst, desto besser, und der aparcament d’enllaç wird zur vernünftigen Einfahrt für alle, die von auswärts kommen. Wie der Verkehr je Ausgabe geregelt wird, gibt die Stadt jedes Jahr bekannt.
Wo kann man in Vic ein Elektroauto laden?
Die Schranke am aparcament d’enllaç sagt es: Sie öffnet gegen den Fahrschein, wer den Wagen dort abstellt, hat sich also schon für die Bahn entschieden und kommt so bald nicht wieder. Diese Festlegung macht eine Säule brauchbar, weniger die Nähe, und in Vic liegt der Boden, der das zulässt, Richtung Rand. Steht die Säule, die du nutzt, auf einem bewirtschafteten Platz, gilt weiterhin ihr Schild.
Was ist Doobl?
Eine Vergleichs-App, keine Buchungs-App: In Vic siehst du damit vor der Abfahrt, welches Parkhaus zu dir passt und auf welcher Farbe du stehst. Doobl ist eine kostenlose Parkplatz-App für iPhone und Android, die alle Arten zu parken in der Nähe deines Ziels zusammenbringt: Parkhäuser, die Parkwahrscheinlichkeit pro Straße, Ladesäulen und Behindertenparkplätze.

Arbeite mit uns zusammen

Deine Stadt parkt jeden Tag. Gemessen hat es niemand.

Doobl misst, wie das Parken einer Stadt wirklich funktioniert: wo Plätze fehlen, wann sich jede Straße füllt, wie oft die Plätze in der bewirtschafteten Zone wechseln – und macht daraus Informationen, die eine einmalige Verkehrszählung nicht zeigt.

Das Ergebnis ist eine objektive Grundlage, um das Angebot zu planen, die bewirtschaftete Zone anzupassen oder einen SUMP mit Belegen zu untermauern.

Lass uns reden