- Comment se garer à Almería ?
- Commencez par regarder si votre destination tombe dans le kilomètre du centre ou en dehors. Dedans, c’est la ROA qui commande, et mieux vaut savoir que le vert n’est pas ce qu’il paraît ; dehors, seule compte l’heure à laquelle vous arrivez. Une fois cela réglé, cherchez votre destination dans Doobl et comparez ce qu’il y a à côté : le parking, la rue, la borne de recharge et les places réservées aux personnes à mobilité réduite. Doobl est gratuit sur iPhone et Android.
- Où se garer gratuitement à Almería ?
- Plus tôt que vous ne le pensez, car la ROA ne sort pas du centre : dès que vous vous en écartez, la rue cesse d’être marquée. L’ennui, c’est qu’un autre combat commence là, celui de l’heure, et qu’en été les rues autour du Zapillo se remplissent sans le moindre marquage. Et méfiez-vous du raccourci le plus tentant : une place verte libre l’après-midi n’est pas du stationnement gratuit, c’est la place du résident. Dans Doobl, ces rues s’affichent à côté des parkings, et la comparaison se fait voiture à l’arrêt.
- Où se garer à Almería pendant la Feria ?
- La Feria de Almería, en août, ne sature pas une zone : elle en sature deux, à des heures différentes. Le centre se tend à midi, quand la fête descend en ville et que les commerces restent ouverts ; les abords du champ de foire sont fermés à la circulation le soir, avec des lignes de bus spéciales. Traitez-les comme deux trajets distincts : à midi, une place dans le centre et le reste à pied ; le soir, le bus vous enlève la pire partie. Le dispositif de chaque édition est détaillé par la mairie d’Almería.
- Comment fonctionne la zone bleue (ROA) d’Almería ?
- Elle s’appelle ROA, et la première chose à faire est d’oublier ce que la couleur veut dire ailleurs. Ici, le marquage vert, c’est de la rotation mixte : le matin, ces places tournent et tout le monde peut s’y garer ; l’après-midi, elles passent aux résidents munis du macaron. Le bleu, c’est la rotation pure, et il ne change pas de mains de la journée : il est au visiteur. L’erreur qui coûte cher n’est donc pas le ticket, c’est de revenir l’après-midi et de découvrir que la place prise le matin n’était plus la vôtre. Tout cela vit dans le centre, et la mairie d’Almería publie l’horaire de chaque couleur et ce que coûte l’heure.
- Peut-on entrer en voiture dans le centre d’Almería ?
- Oui, mais pas aussi loin que dans votre souvenir. Le Paseo de Almería est en cours de piétonnisation et la circulation y est très restreinte, priorité au piéton : la ligne jusqu’où l’on conduit n’est plus celle d’avant. Au-dessus, la vieille ville et Pescadería sont dans le périmètre signalé de la zone à faibles émissions, et c’est la vignette environnementale qui décide qui passe. La manœuvre que cette ville récompense toujours reste la même : la voiture en bas, sous la Rambla ou autour du centre, et la fin du trajet à pied, ce qui ici est peu de chose. Quelle vignette passe, et jusqu’à quelle rue, c’est la mairie d’Almería qui le décide et le publie.
- Où se garer près de l’Alcazaba ?
- À l’Alcazaba, on arrive en montant : la seule vraie décision, c’est par où et à quelle heure. La colline a deux versants et ils ne se montent pas pareil : celui qui regarde le centre est le bon, car depuis la Puerta de Purchena les rues prennent de la hauteur jusqu’à la porte même du monument ; celui qui tombe vers le port ressemble au raccourci sur le plan, mais il se redresse plus tôt et ce sont des rues d’habitants. Ce qu’il y a sous la colline n’est pas un quartier où se garer, c’est la vieille ville. Et la montée ne se paie qu’à l’aller — le retour se fait en descente —, donc l’aller, c’est vous qui le choisissez : soleil haut, la même pente pèse le double ; tôt, ou quand l’après-midi retombe, moitié moins. C’est pour cela que la voiture reste en bas, là où la ville est plate, et que la colline se monte une seule fois, avec des jambes fraîches. Doobl vous montre ce que contient cette bande d’en bas, le prix de chaque option et l’endroit où votre montée commencerait.
- Où sont les bornes de recharge à Almería ?
- L’endroit auquel la recharge va le mieux dans cette ville, c’est le Paseo Marítimo du Zapillo, non pas pour le nombre de points, mais pour la façon dont on s’en sert : on descend à la plage, la voiture reste immobile des heures et vous n’êtes pas à côté. L’été, en plus, la rue là-bas ne tourne pas — aucun marquage ne l’y oblige —, et un emplacement sur lequel vous pouvez compter d’avance vaut mieux qu’un autre qui apparaîtra peut-être. Si la borne choisie tombe dans le centre, en revanche, la couleur de la place commande toujours : sur du vert, le matin et l’après-midi ne sont pas la même chose. Dans Doobl, la borne entre dans la même comparaison que le parking et la rue.
- Qu’est-ce que Doobl et combien ça coûte ?
- Doobl est une application de stationnement gratuite pour iPhone et Android qui réunit toutes les façons de se garer près de votre destination : parkings, la probabilité de se garer dans chaque rue, bornes de recharge et places accessibles. Et ici, elle répond à la question propre à cette ville : si votre destination est dans le kilomètre du centre, ce sont les couleurs qui décident ; si elle est en dehors, c’est l’horloge. Doobl est gratuit.
